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Eu adoro esse cartoon e separei algumas tirinhas! 
Link: http://www.umsabadoqualquer.com/
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172 – Sonâmbulo ou Ornitorrinco 2° Hipótese
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Bicicleta calcula níveis de poluição, distância e velocidade Dezembro 16, 2009
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Um meio de transporte verde aliado com mais recentes recursos tecnológicos. Esta foi a proposta de Carlo Ratti, professor do MIT (Massachusetts Institute of Technology), ao criar a bicicleta batizada de Copenhagen Wheel (Roda de Copenhague). A inovação tem um suporte para iPhone no guidão e circuitos Bluetooth para integrar o aparelho à bicicleta.
Por meio do iPhone de fácil acesso e dos sistemas da bicicleta (que ficam instalados dentro de uma pequena câmara vermelha na roda), o usuário lê informações sobre velocidade, distância percorrida e proximidade de outras bicicletas com o mesmo sistema.
A principal função, porém, é calcular níveis de poluição na região em que o usuário se encontra. Segundo os cientistas do MIT, este tipo de informação pode ser cedido aos municípios, que terão dados sobre a condição do ar de cada região, rotas preferidas por ciclistas e informações sobre trânsito. Assim, podem ser aplicadas políticas direcionadas.
Além das informações na tela do iPhone, a bicicleta também tem um sistema que facilita sua condução. Cada vez que o usuário aciona os freios, ela gera energia que pode ser usada para ajudar impulsão do ciclista em trechos mais difíceis. O próprio ciclista controla a liberação desta energia, apenas acelerando a velocidade com que pedala.
Quem gosta de se mover pela cidade sempre de bicicleta, ainda tem um ajudante extra. Ela vem equipada com GPS, que também exibe informações na tela do iPhone.
O protótipo da inovação verde foi apresentada ontem, em Copenhague, onde ocorre a Conferência do Clima da Organização das Nações Unidas (ONU).
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link: http://epocanegocios.globo.com/Revista/Common/0,,EMI111150-16382,00.html
Transporte elétrico e portátil promete ser solução para trânsito Dezembro 16, 2009
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Um designer inventou o transporte que promete ser a solução para o trânsito das grandes cidades e, ao mesmo tempo, um aliado do meio ambiente. Stuart Emmerson desenvolveu a “Skoota”, um veículo que mistura uma bicicleta elétrica com patinete.
O novo meio de transporte pesa apenas 20 quilos e elimina preocupações com estacionamento, já que pode ser dobrado e levado para onde o dono quiser. Sem especificar o peso máximo que a Skoota aguenta, o designer diz que ela é ideal para um adulto entre 20 e 35 anos.
A invenção é mais eficiente quando usada em pequenas distâncias e é movida à bateria de lítio. Com cinco minutos de carga, a bateria tem 90% de sua capacidade carregada. Com ela cheia, é possível viajar até 50 km a uma velocidade de 25 km/h. Além da bateria, há também a possibilidade de carregar a “bicicleta” a partir de energia solar.
Para garantir a segurança do piloto, a Skoota tem luz vermelha e luz de led que permitem a visualização pelos motoristas de outros veículos.
Por enquanto, a novidade é só um protótipo e não está à venda. Mas, com certeza, faria sucesso numa cidade como São Paulo, que passou por um dia caótico nesta terça-feira (08/12) devido às chuvas na região.
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link: http://epocanegocios.globo.com/Revista/Common/0,,EMI109464-16352,00.html
Papai Noel paulistano ganha casa sustentável Dezembro 15, 2009
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Papai Noel está cada vez mais verde. Na esteira da Conferência de Copenhague, que acaba na próxima sexta-feira (18), o bom velhinho vê sua casa receber medidas radicais, com o intuito de preservar o planeta. Em sua residência montada no parque Trianon (zona sul de São Paulo) pela artista plástica Eli Tosta, até a cama é feita de carroceria de caminhão.
Ao redor da casa, postes com iluminação à LED (diodo emissor de luz) ajudam a consumir menos energia. Além disso, o ambiente pode funcionar com base em energia solar.
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[contém vídeo]
link: http://www1.folha.uol.com.br/folha/videocasts/ult10038u666545.shtml
Designer faz móveis com materiais do lixo Dezembro 14, 2009
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Vídeo: http://mais.uol.com.br/view/648216
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A porta de entrada impressiona pelo puxador ligeiramente curvo que foi o encosto de uma velha cadeira. No hall social, um bar feito com metade de uma cama redonda comporta uma coleção de copos. Um aparador arredondado e duas banquetas forradas com esteira de praia –cuja estrutura é o que sobrou daquelas cadeiras que também foram usadas na porta de entrada- complementam o bar.
Detalhes como esses dão personalidade à casa de Rodolfo Grabauskas Malmesi, designer e quase arquiteto, já que ele abandonou a faculdade no terceiro ano.
Natural de Itanhaém, litoral sul de São Paulo, o também decorador tem como referências o mar e o céu azuis, a areia da praia, as esteiras, o vidro e o espelho que brilham luminosos em divertidos mosaicos, além de restos de troncos e madeiras que encontrava na praia.
Quando trocou Itanhaém pela capital, na falta de um mar em ressaca, passou a prestar atenção ao lixo deixado nas calçadas do bairro em que vive, no Jardim da Saúde. “Precisava mobiliar minha casa, e foi a necessidade que me mostrou como o lixo é rico. As pessoas não se dão conta do que jogam fora”, diz. Mudar, renovar, transformar para que seja útil de novo é a verdadeira reciclagem sem discursos: “Meus pais me ensinaram a não desperdiçar. Faço a minha parte”.
Rodolfo também é pintor e escultor. Raízes retorcidas, cada vez menos trabalhadas, são seu tema recorrente. Já foram pés de abajur, suportes de prateleiras, e agora são esculturas. “Como o tempo e a natureza trabalharam o suficiente sobre essas peças, quase não faço nada, apenas seleciono as formas e deixo a escultura aparecer.”
Sua casa, antiga edícula da residência dos pais, tem dois andares. No pavimento superior, cozinha, dormitório, banheiro e terraço, onde Rodolfo planeja construir uma piscina. No térreo, uma grande sala abriga quarto de hóspedes, lavabo e uma banheira quase social, porque faz parte dos ambientes de estar.
A seguir, um jardim e o estúdio, que também é ateliê, oficina, sala de leitura e, às vezes, salão de festas. Um revisteiro vermelho, de formas arredondadas, chama a atenção dos visitantes: “É a outra metade daquela cama redonda do bar”, avisa Rodolfo.
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link: http://www1.folha.uol.com.br/folha/videocasts/ult10038u666345.shtml
Elementos da natureza são inspiração para o troféu de Nas Ondas de Noronha Dezembro 8, 2009
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Além de ganhar uma viagem para o arquipélago de Fernando de Noronha e surfar as míticas ondas da praia da Cacimba do Padre, os vencedores do Nas Ondas de Noronha, um programa especial da TV Globo, vão receber um presente especial.
Mais do que a lembrança da temporada no paraíso dos sonhos de qualquer surfista, o troféu entregue aos campeões é uma recordação que reúne todos os elementos envolvidos no evento. Construído artesanalmente com materiais orgânicos,o prêmio tem cores fortes e vibrantes, que representam o radicalismo do surfe.
Os designers Rodolpho Xavier e Luiz Bunheirão experimentaram diversos tipos de materiais encontrados na natureza, como fibras de coco, folhas de bananeira, bucha vegetal e palha de milho.
O resultado da junção de todos os elementos você pode conferir na foto abaixo. Agora, resta aos surfistas capricharem nas manobras e se empenharem nas provas para serem merecedores de colocar essa lembrança na estante de casa.
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Link: http://globoesporte.globo.com/Esportes/Noticias/Esportes_Radicais/0,,MUL1408060-15040,00.html
Conceitos de celulares futuristas: Kyocera EOS e Magic stone Dezembro 8, 2009
1. Kyocera EOS: flexível e ecológico
Dobrado, faz ligações; desdobrado, vira uma tela wide-screen para assistir a seus filmes favoritos. As novidades do Kyocera EOS, no entanto, não param na flexibilidade. Lembra daquele relógio do seu avô que funcionava sem pilha porque aproveitava movimentos do braço para armazenar energia? O novo celular promete quase isso, só que de uma forma mais tecnológica. O telefone é carregado pela energia cinética do usuário que o manuseia. Para isso, foi projetado um conjunto de geradores piezoelétricos, que convertem pressão mecânica em eletricidade. Ou seja, quando a bateria estiver acabando, é só usar o aparelho mais um pouco.
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2. Magic stone: holográfico
Aparentemente, apenas uma pedra preta, redonda e bem polida. O Magic Stone, no entanto, radicaliza na inovação. Ele é recoberto com um nanomaterial (OPV, organic photovoltaics) que transforma luz solar em energia. Também dá para carregá-lo por campos eletromagnéticos. O display da ‘pedra’ é holográfico e com touchscreen, e o celular ainda possui projetor.
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Celular que gruda no vidro carrega bateria com luz solar Dezembro 6, 2009
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O blog Yanko designer divulgou um produto conceitual que, além de ter uma proposta verde, facilita a vida dos esquecidos: um celular que gruda no vidro. O projeto de Liu Hsiang-Ling propõe que o aparelho fique grudado na janela, enquanto recarrega. Assim, o usuário sempre saberá onde seu celular está e não gastará energia elétrica para alimentar a bateria do portátil. A novidade ainda não está disponível nas lojas.
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Solar Powered Sticker Phone by Liu Hsiang-Ling
The concept behind the Sticker Phone is quite simple; most of us tend to place our mobile phone near windows for better signal reception. So this concept takes it a step further by adding a solar panel to the back of the phone and giving it a slight arch so that it can stick (via suction) to the window glass for some sunshine. The phone is made with polysiloxane (silicone) and can be made feasible if some tries it.
Designer: Liu Hsiang-Ling
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link: http://g1.globo.com/Noticias/Tecnologia/0,,MUL1404181-6174,00.html
Ecotáxi: Riquixá com atitude Dezembro 5, 2009
Inspirado no veículo oriental, o ecotáxi que circula no Rio de Janeiro é guiado por jovens de comunidades carentes
Foram necessários sete anos, mas o empresário carioca Silas Hernandes finalmente conseguiu realizar seu sonho de criar um negócio que tivesse, ao mesmo tempo, apelo ecológico e social. Formado em marketing, Hernandes é o idealizador do ecotáxi, um triciclo dotado de uma capota rígida, capaz de levar até dois passageiros em percursos de curta distância. Além de ser uma alternativa de transporte limpa, o veículo inspirado nos riquixás da Ásia oferece oportunidade de emprego para os jovens carentes que pilotam a engenhoca. Atualmente, 15 ecotáxis circulam pela orla do Rio de Janeiro, transportando preferencialmente gestantes, idosos e portadores de deficiência. Todos os ciclistas que pilotam os triciclos foram recrutados em comunidades pobres. “Eu queria dar uma ocupação para esses jovens, oferecer uma espécie de trampolim para o mercado de trabalho”, diz Hernandes, que já atuou como voluntário em uma casa de recuperação de jovens drogados.
Hernandes teve a ideia de criar sua frota de triciclos quando assistia pela TV aos jogos da Copa do Mundo de 2002, realizada no Japão e na Coreia do Sul. Em meio às partidas de futebol, viu uma reportagem que mostrava exóticos triciclos circulando em uma cidade japonesa. Frustrado com sua vida profissional, o empresário vislumbrou a perspectiva de trazer os veículos para circular no Rio de Janeiro. Na versão brasileira, o ecotáxi é produzido com parceiros locais. Com corridas estimadas em R$ 0,50, Hernandes procura agora parceiros para veicular publicidade na capota dos triciclos. Nos próximos meses, o empresário planeja instalar placas solares na parte de cima dos carrinhos. O objetivo é que o equipamento gere energia e permita a instalação de um pequeno motor elétrico para dar uma forcinha aos ciclistas nas subidas mais íngremes.
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Link: http://epocanegocios.globo.com/Revista/Common/0,,EMI102190-16363,00.html
Peugeot lança bicicleta elétrica e reforça conceito de mobilidade sustentável Dezembro 5, 2009
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A Peugeot acaba de lança uma opção de transporte mais sustentável para os clientes da marca. Trata-se de uma bicicleta elétrica desenvolvida em parceria com a Ultra Motor, uma das principais fabricantes de veículos elétricos leves do mundo. A bike funciona com uma bateria removível de 36 V e um motor de 250 W que permite até 70 km autonomia.
O lançamento acontece dois séculos depois de Armand Peugeot criar a “Grand-Bi”, a bicicleta que inaugurou a entrada da marca francesa no mundo das rodas. De volta às origens, a montadora investe para reforçar seu conceito de mobilidade sustentável.
Prática e altamente sustentável, a bicicleta híbrida pode ser carregada em tomadas comuns e reabastecida com as pedaladas do ciclista. Graças aos três níveis de assistência e ao sensor de torque, a bike vence até os terrenos mais íngremes com facilidade, garante o fabricante.
Ela ainda possui freios de disco dianteiros e traseiros, luzes automáticas e independentes e suspensão – o que garante maior segurança ao usuário. Por enquanto, a bike da fabricante será comercializada apenas na Europa por 2.290 euros, cerca de R$ 7.725.
*Via EcoDesenvolvimento.
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